極端暴雨天氣下群眾對重慶軌道交通兩路口站系統(tǒng)韌性的滿意度情況調(diào)查

暴雨下軌道交通韌性是指:在面臨極端暴雨的嚴重威脅時,軌道系統(tǒng)也能夠依靠自身的力量,確保其核心運作結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性,無需依賴任何外部援助。(即具備抵抗力)、在遭受核心結(jié)構(gòu)的損害之后,能夠迅速采取行動重建軌道系統(tǒng),確保其能夠恢復到正常運作的狀態(tài)。(即具備恢復力)。同在經(jīng)歷極端暴雨天氣后,軌道系統(tǒng)還需具備自我學習和調(diào)整的能力,通過總結(jié)經(jīng)驗教訓,優(yōu)化運營策略,提高對未來類似極端天氣的應對能力(即具備適應力)。
問卷中列舉了部分軌道交通系統(tǒng)韌性的影響因素,請你根據(jù)自己的感受,填寫問卷。
1. 軌道站點的出入口類型
2. 防汛擋水能力
3. 防汛監(jiān)控能力
4. 防汛物資儲備情況
5. 疏散標識便利性
6. 周邊綠化覆蓋率
7. 防汛排水能力
8. 現(xiàn)場工作人員數(shù)量
9. 工作人員技能熟練度
10. 供電系統(tǒng)保障能力
11. 通信信號系統(tǒng)保障能力
12. 工作人員配合度
13. 防汛應急預案制度
14. 防汛技能培訓
15. 防汛設備的檢查與更新
16. 防汛知識宣傳教育
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