公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)考試
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1、公路工程中,深基坑開挖深度超過( )米,且未按專項施工方案實施支護、降水措施,屬于重大事故隱患。?
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
2、水運工程中,碼頭前沿、臨邊等危險區(qū)域未設(shè)置防護欄桿或防護欄桿高度低于( )米,屬于重大事故隱患。?
A. 0.8
B. 1.0
C. 1.2
D. 1.5
3、模板支架搭設(shè)高度超過( )米,或搭設(shè)跨度超過 18 米,未組織專家論證,屬于重大事故隱患。?
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
4、公路隧道施工中,隧道洞口邊坡、仰坡未按設(shè)計要求進行加固防護,坡頂存在危石、裂縫未處理,屬于( )。?
A. 一般事故隱患
B. 較大事故隱患
C. 重大事故隱患
D. 不算隱患
5、施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的 220/380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng),未采用( )接零保護系統(tǒng),屬于重大事故隱患。?
A. TN-CB. TN-SC. TN-
C-SD. TT
6、水上作業(yè)時,施工船舶未按規(guī)定配備救生、消防設(shè)備,或設(shè)備失效,屬于( )。?
A. 一般問題
B. 較大隱患
C. 重大事故隱患
D. 輕微違規(guī)
7、橋梁工程中,掛籃懸臂澆筑施工時,掛籃錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)未按設(shè)計要求設(shè)置,屬于( )。?
A. 一般缺陷
B. 常見問題
C. 重大事故隱患
D. 正常情況
8、公路水運工程中,爆破作業(yè)未執(zhí)行 “一炮三檢” 制度,屬于( )。?
A. 常規(guī)操作失誤
B. 較大違規(guī)行為
C. 重大事故隱患
D. 可忽略情況
9、隧道施工中,通風(fēng)系統(tǒng)運行不正常,洞內(nèi)有害氣體濃度超標(biāo),未采取有效措施,屬于( )。?
A. 一般故障
B. 較大風(fēng)險
C. 重大事故隱患
D. 臨時問題
10、水上沉樁作業(yè)時,吊樁、沉樁設(shè)備存在嚴(yán)重安全隱患,未及時檢修或更換,屬于( )。?
A. 普通設(shè)備問題
B. 較大設(shè)備隱患
C. 重大事故隱患
D. 小故障
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